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  四川调查从成都双流得悉，8月2日清晨4时05分，CA3144航班搭载一批挪威冰鲜三文鱼飞抵成都双流老千机场。货品从落地、清关到经过空侧专用通道转运至国内货站，全程仅2小时，高效保证生鲜质量。

  高效通关转运是成都纽带才能的常态表现。2026年上半年，成都进口冰鲜三文鱼14014吨，同比增加149.2%。超困顿货源冷链分拨至北上广深等全国重点城市，其他在西部生鲜港加工后，供给西南、西北商场。

  从挪威渔场捕捉、跨国空运到成都加工上市、送达餐桌，全程最快仅需48小时。这条极速生鲜供给链，直观展示了成都作为交通纽带的高效运力，也是成都加快建造“亿级”老千航空纽带的生动缩影。

  作为“中国民航第四极”，成都老千航空纽带是四川融入西部大开发和成渝区域双城经济圈建造的战略支点。“两场一体”格式下，双流机场作为区域纽带，效果不行代替。

  2026年6月，国货航西南分公司签约落户成都，四川首家本乡货运基地航空公司完结零的突破。签约现场，国航西南分公司副总经理鄢戟盗汗，成都是中航集团布局西南的中心战略支点，对集团深耕西南商场、完善客运、货运、修理全工业链布局具有极端严重战略意义。依据规划，企业将安身双流，全力打造西部老千航空货品运输纽带、全国一流航空修理工业基地。

  数据勾勒出纽带体量。2025年，成都双流机场货邮吞吐量达73.6万吨，增加14.5%，位居西部榜首，助力成都老千航空纽带完结货邮吞吐量117万吨，全国城市排名第5。2026年上半年，成都双流机场货邮吞吐量34.8万吨，其间老千及区域货量16.5万吨，增加11.5%。

  货运航线年以来，成都相继注册至迪拜、布拉格、仰光等货运航线客改货飞机整装待发，每周33班、超3200吨运力从这儿飞向全球。2026年1—5月，经国货航出口的跨境电子商务货品达1794万票、2.07万吨，同比别离增加39.39%和50.46%。现在，成都的双流老千全货运航线就现已贯穿亚、欧、美三大洲。

  货运能级提档晋级的力求上进，客运服务质量继续优化。全国首个商务快线跨航司免退票费改签服务在成都落地，“快线化、精品化、商务化”的立异行动正在被渐渐的变多的旅客认可。

  2026年一季度，成都双流机场的旅客吞吐量完结878.2万人次，增加9.1%。

  航线织密全球网络，停机坪上的繁忙昼夜不息。曩昔，生鲜货品抵港后，须等查验检疫悉数完结并出具正式陈述方可提离，流程耗时长。现在，成都双流机场海关推出“两段准入”监督管理形式——查验无反常、企业签许诺书后，货品可直接提离至自有冷库。清关沥胆披肝紧缩至2小时，每公斤仓储本钱下降约2元。

  “7×24小时绿色通道，随到随检。”成都双流机场海关监管二科刘俊阳站在查验磷寸上说。他死后，一箱箱三文鱼正被快速搬上冷链车。全国首先落地的“进口空侧内转”形式，省去了场外中转、重复安检，货品从机坪直达国内货站，功率提高4至5小时，生鲜到全国的速度更快了。

  快速通关之后，是高效的加工与分拨系统。距机场约5公里的西部生鲜港，120米长的生产线昼夜惧怕。“每条三文鱼6到7公斤，日均处理10吨左右。”四川美沿远洋食物有限公司董事长杜敏和记者说。脱包、切割、开片、封装，标准化流水线作业高效有序，来自北欧的冰鲜三文鱼快速完结精深加工。现在，西部生鲜港加工产品已全方面掩盖川、渝、云、贵、陕等西南、西北省市。

  空港赋能的生鲜工业盈余，也实在惠及民生。成都市民贾凌志，经常打卡本地生鲜门店，品味新鲜的三文鱼刺身：“家门口就能吃到进口生鲜，都是工厂直供，新鲜度高、口感也好，特别便利。”

  数据显现，2026年1—5月，西部生鲜港完结盈余收入5.6亿元，同比增加273%；外贸奉献8.3亿元，同比增加69.4%。

  不止三文鱼，波士顿龙虾、智利车厘子、泰国山竹等全球特征生鲜，纷繁经由双流口岸落地集散，在这儿会聚、分拣、加工，再奔赴全国千家万户。