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  印度政府最近在马六甲海峡西口的大尼科巴岛上投下了惊人的99亿美元，要打造一个兼具军事与民用功用的超级基地，这一音讯在国内马上炸开了锅。国大党首领拉胡尔·甘地毫不客气地将其斥为印度史上最大的圈套，环保安排则手持濒危物种名录堵在最高法院门口，正告称岛上的原住民或许面对种族灭绝。乃至有39名世界学者联名发声，呼吁重视当地居民的生计权力。这个比新加坡还大30%的岛屿，究竟藏着怎样的隐秘，竟让印度政府不吝赌上国运？

  翻开地图一看，就能直观感受到印度野心的疯狂——大尼科巴岛间隔马六甲海峡西口仅150公里，相当于在全球40%海运交易的咽喉要道上直接插了一枚哨所。政府嘴上声称，要建一个印度版香港，规划130万移民的旅行休假区，可退役空军中将阿尼尔·乔普拉的一句话就戳破了这层光鲜：这便是一艘不沉的航母。依据发表的计划，99亿美元的第一期出资将悉数砸向深水港和军用机场，未来这儿将布置苏-30战机、P8反潜机，乃至连全军司令部也计划迁入。

  但是，实际给了莫迪政府一记狠狠的耳光。先说基建难题——这座间隔印度本乡1500公里的孤岛，要从零开端建造新城，光是建材运送就足以让人头疼。历史上七年工期拖成二十年的铁路桥事例犹在眼前，网友乃至戏弄：等基地建成，我国新动力船都不用通过马六甲了。生态本钱更是一笔天文数字——岛上90%覆盖着原始雨林，休息着世界濒危的尼科巴长尾猕猴和巨型椰子蟹，施工意味着要砍掉85万棵陈旧巨树。最令人挂心的是绍姆班原住民，总人数仅400人，对外界疾病简直毫无抵抗力，而政府规划里连他们的安顿计划都懒得提。 四周的国家也没有闲着。马来西亚外长直接表态：马六甲容不下单一国家的独大。印尼、新加坡早已签署了海峡共管协议。至于我国，更不用严重——俄罗斯的油气管道、中亚动力通道以及中欧班列的布局，让马六甲的战略依赖度十年前就开端下降。印度这出砸钱买霸权的大戏，恐怕终究只会成为百亿打水漂的闹剧。连自家反对党都看理解：与其远在海外豪掷重金，不如先把国内的厕所、基础设施修好。回来搜狐，检查更加多